新闻中心

联系我们

青岛晨阳石墨有限公司

座机:0532-83437345

手机:13969697876

地址:青岛市莱西市毛家埠工业园西1公里
公司新闻
网站首页 > 新闻中心 > 公司新闻 > 石墨烯涂层技术研发成功
石墨烯涂层技术研发成功

   第二届国际碳材料大会暨产业展览会12月18日到19日在北京举行,来自国内国际产学研一线的千余行业人士参会。大会上,碳材料产业网同步上线。


  石墨烯是中国为数不多的位居世界发展前列的产业之一。《碳材料行业分析报告2017版》也同时发布。该技术用于飞机新型发动机叶片隔热保护,经鉴定各项性能指标达到了国际领先水平,完全可以满足我国航天新型发动机实现叶片寿命1200小时的需求,填补了国内空白。该石墨烯涂层技术解决了受热部件抗氧化、抗弯曲、改变导热系数等,具有耐高温、隔热、耐腐蚀等特点,可抗高温1500摄氏度左右,使发动机叶片寿命达到1200小时,比原来延长了3倍。以石墨烯半导体器件应用为例,中国科学院院士、中国科学院化学研究所研究员刘云圻对记者分析指出,如果解决了单晶晶畴石墨烯规模化制备,则石墨烯半导体电子器件指日可待。


  由远科秦皇岛节能科技开发有限公司历时5年自主研发的石墨烯涂层技术,日前在河北秦皇岛市研发成功。在此过程中,上游的石墨烯制备工艺趋于完备,中游的石墨烯粉体与薄膜产品越来越遭遇类似“过剩”的状态,而下游的石墨烯终端应用则“多点开花”与高低端应用的“金字塔”结构并存,同时部分成功契合市场需求点的企业终于实现或开始趋向盈利。


  据统计,西方国家飞机发动机叶片寿命一般在1000小时到1600小时之间,我国目前使用的还是两代半机热障涂层技术,发动机寿命只有400小时左右。


  针对石墨烯产业的发展路径,中国科学院院士、北京大学教授、北京石墨烯研究院院长刘忠范院士在第二届国际碳材料大会暨产业展览会上,对证券时报记者表示,石墨烯一定要有杀手锏的应用,而不能撒胡椒面,万金油似的添加剂这个局面,需要打破。


  目前,该技术除应用于我国航空航天领域外,也开始在电厂、炼化厂、钢厂等民用领域应用,在节能降耗方面作用明显。


  随着石墨烯应用的不断拓展,下游产业化正在迅速展开,但仍然有赖于制备技术的突破。经历长期滞缓阶段之后,石墨烯产业化已经走过从概念到产品的初级阶段,今年开始出现从产品到量产的新趋势。